Cảng hàng không quốc tế Long Thành, một trong những dự án hạ tầng được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo ngành hàng không Việt Nam, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12 năm nay. Đây cũng là thời điểm nhiều công trình hạ tầng giao thông lớn khác trên cả nước dự kiến được khánh thành đồng loạt.
Tháp không lưu sân bay Long Thành đạt độ cao 123m, nhiều hạng mục quản lý bayđang triển khai phần hoàn thiện
Hoàn thiện hạ tầng kết nối sân bay
Hiện hai tuyến giao thông chính kết nối sân bay Long Thành — Tuyến số 1 (T1) và Tuyến số 2 (T2) — đã cơ bản hoàn thành. Tuyến T1 đã thông xe từ cuối tháng 4, trong khi tuyến T2 đã được thông xe kỹ thuật và sẽ chính thức hoàn thiện trong tháng 8/2025.
Cùng với đó, hai tuyến đường hiện hữu đi qua địa bàn huyện Nhơn Trạch là Tôn Đức Thắng (25B) và Nguyễn Ái Quốc (25C) cũng đang được khẩn trương nâng cấp, mở rộng nhằm đồng bộ với hệ thống hạ tầng sân bay. Đường 25B đã được thảm nhựa lớp cuối và lắp đặt hệ thống chiếu sáng, tín hiệu giao thông. Tuyến 25C dự kiến bàn giao sớm hơn kế hoạch ban đầu 4 tháng, vào tháng 8 năm nay.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh hoàn thiện tuyến đường gom cho tuyến T1, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị khu vực cửa ngõ sân bay.
Gấp rút hoàn thiện nhà ga và đường băng
Trong 6 tháng đầu năm, các liên danh nhà thầu đã huy động khoảng 13.000 kỹ sư, công nhân cùng hơn 3.000 thiết bị để đảm bảo tiến độ thi công. Dù thời tiết tại Long Thành đang bước vào mùa mưa, ảnh hưởng lớn đến quá trình xây dựng, các đơn vị thi công đã chủ động lắp đặt 6 máy bơm công suất lớn để thoát nước, đảm bảo không làm gián đoạn tiến độ.
Hiện ba cánh của nhà ga chính đã hoàn tất phần mái, với hơn 12.000 m² kính vách được lắp đặt. Dự kiến toàn bộ hạng mục kính sẽ hoàn thành trong tháng 8. Tầng 1 khu trung tâm nhà ga đã được xử lý lớp chống thấm nước, các phần còn lại đang được thi công khẩn trương và dự kiến hoàn tất vào tháng 9/2025.
Ba cánh của nhà ga chính đã hoàn tất phần mái, với hơn 12.000 m² kính vách được lắp đặt.
Hệ thống ống lồng phục vụ hành khách đã hoàn thiện 12/32 trụ chính. Các ống lồng còn lại đang được tập kết về công trường với mục tiêu hoàn thành lắp đặt 36/64 ống trước ngày 31/12. Phần băng chuyền hành lý cũng đã hoàn thành giá đỡ khoảng 50%, trong khi khâu lắp đặt đạt khoảng 30%.
Chuẩn bị cho chuyến bay thương mại đầu tiên
Theo thông tin từ ACV, chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội đến Long Thành sẽ được tổ chức vào ngày 19/12 tới. Máy bay sẽ lăn vào nhà ga hoàn thiện qua hệ thống ống lồng, hoàn tất các thủ tục kỹ thuật và đón hành khách, chính thức đưa sân bay Long Thành bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm.
Sự kiện này không chỉ đánh dấu mốc quan trọng với riêng dự án sân bay Long Thành mà còn là điểm nhấn trong kế hoạch đưa vào khai thác hàng loạt công trình hạ tầng lớn vào cuối năm 2025, hướng tới hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ và kết nối toàn quốc.
Đảm bảo nguồn lực cho công đoạn cuối
Để phục vụ giai đoạn thi công cuối, ACV kiến nghị tỉnh Đồng Nai sớm cấp bổ sung khoảng 500.000 m³ đất đắp nhằm thi công đường băng đúng tiến độ. Cùng với đó là yêu cầu đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn – hai hạng mục giao thông trọng yếu để lưu thông hàng hóa, thiết bị và nhân lực phục vụ công trình sân bay.
Với quy mô gần 5.000 ha và tổng mức đầu tư giai đoạn 1 lên đến hàng tỷ USD, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á. Khi hoàn thành toàn bộ dự án, sân bay có thể phục vụ tới 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
