Lo ngại mất cảnh quan thiên nhiên
Theo ý kiến phản ảnh của người dân, dự án lấn biển Đà Nẵng nếu lấn gần hết vịnh Đà Nẵng xây 5 đảo nhân tạo sẽ làm mất cảnh quan tự nhiên. Do đó, người dân đề xuất chỉ nên lấn biển một phần và tạo nên biểu tượng mới "vịnh Tình Yêu" (Love bay) - biểu tượng du lịch mới bên trong vịnh Đà Nẵng.
Cũng theo ý kiến đề xuất của người dân, Đà Nẵng nếu có lấn biển Vịnh Đà Nẵng thì chỉ nên lấn từ cửa sông Hàn đến Thanh Khê vì nước biển vàng đục, không trong xanh do gần cửa sông Hàn khó phát triển du lịch biển tự nhiên, nhưng vị trí đắc địa có thể lấn biển làm Trung tâm Tài chính, Thương mại quốc tế, du lịch, biển nhân tạo...
Khu vực vịnh Đà Nẵng nơi Đà Nẵng tính toán việc lấn biển.
Còn biển từ phường Liên Chiểu ra Nam Ô đến phường Hải Vân nên giữ nguyên vì nước vẫn trong xanh hơn, bãi biển đẹp có tiềm năng phát triển cụm du lịch sinh thái tự nhiên kết hợp sông Cu Đê, biển đèo Hải Vân, Hòn Sơn Chà... nơi tự nhiên rất đẹp, nếu hiện nay chưa khai thác hết nên để dành cho tương lai khi du lịch Đà Nẵng bão hòa có thể đầu tư mở rộng, xây thêm biểu tượng, điểm đến mới hút nhiều hơn khách du lịch...
Hạn chế tối đa tác động đến thiên nhiên
Phản hồi ý kiến, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết: Hiện nay, thành phố đang giao các sở, ban, ngành nghiên cứu xây dựng đề án thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đô thị động lực quốc gia trên biển tại TP Đà Nẵng , trình các cơ quan Trung ương xem xét.
Bên cạnh việc nghiên cứu cơ chế, chính sách thì việc nghiên cứu điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội, kỹ thuật và môi trường cũng đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe bởi có nhiều thách thức, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến môi trường, cảnh quan tự nhiên và hệ sinh thái biển.
Rừng phi lao tại khu vực biển phường Hải Vân bảo vệ bờ biển, chống sạt lở hiệu quả.
Trong quá trình xây dựng đề án và triển khai các thủ tục liên quan tiếp theo, các sở, ban ngành có liên quan đang tiếp tục nghiên cứu kỹ lưỡng về yếu tố địa chất, địa hình, thủy văn, dòng chảy.... Đồng thời đánh giá toàn diện các tác động môi trường, cảnh quan và hệ sinh thái, nhằm đảm bảo việc phát triển được thực hiện một cách bền vững, hài hòa và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tự nhiên.
Sở Xây dựng cho biết: Sở tiếp thu ý kiến và ý tưởng đóng góp của người dân về lấn biển tại khu vực Vịnh Đà Nẵng. Sở Xây dựng sẽ kiến nghị thành phố, chuyển đến cơ cơ quan chủ trì theo lĩnh vực quản lý và theo thẩm quyền trong quá trình nghiên cứu xây dựng đề án và các thủ tục liên quan, đảm bảo định hướng phát triển bền vững.
Lấn biển làm 5 hòn đảo nhân tạo
Tại buổi tiếp xúc với cử tri mới đây, ông Nguyễn Văn Quảng - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, cho biết: Thành phố đang nghiên cứu đề án và kêu gọi đầu tư xây dựng 5 hòn đảo nổi trên vịnh Đà Nẵng, sẽ tạo ra khoảng 48 km đường biển mới trên các đảo này.
"Đây là dự án rất lớn, rất đặc thù, thành phố đang chỉ đạo tiếp tục nghiên cứu một cách kỹ lưỡng, xây dựng phương án đặc biệt và phải tìm được phương thức đầu tư với những cơ chế rất đặc biệt để phát triển giống với mô hình của Dubai hiện nay", ông Quảng cho biết.
Mới đây UBND TP Đà Nẵng đã thành lập tổ công tác nghiên cứu ý tưởng lấn biển tại vịnh Đà Nẵng. Tổ công tác này gồm tổ trưởng là chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, tổ phó là phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, thành viên là giám đốc một số sở, ngành.
