Ngày 1/5, Honda Bắc Mỹ đã chính thức công bố bản cập nhật 2025 cho mẫu CR-V. Nâng cấp lớn nhất của mẫu xe này là bổ sung phiên bản chuyên đi địa hình có tên gọi TrailSport.
Đáng chú ý, Honda CR-V TrailSport là mẫu xe TrailSport đầu tiên của hãng sử dụng động cơ hybrid. Theo đó, động cơ xe sử dụng máy xăng 2.0L mạnh 204 mã lực đi kèm 2 mô-tơ điện bổ trợ.
Honda CR-V 2025 được bổ sung cấu hình off-road TrailSport. Ảnh: Honda
Về thiết kế, Honda CR-V TrailSport được bổ sung nhiều chi tiết giúp mang lại diện mạo khỏe khoắn hơn. Cản trước và cản sau xe có thêm tấm ốp bảo vệ màu bạc. Một số chi tiết sơn đen bóng như lưới tản nhiệt, mâm xe, ốp gương, tay nắm cửa, viền kính, cánh gió đuôi. Logo TrailSport được gắn vào lưới tản nhiệt cũng như đuôi xe. Để tăng khả năng đi địa hình, xe sử dụng bộ mâm 18 inch đi kèm lốp đa địa hình Continental CrossContact ATR và van lõm để tránh va đập khi vận hành off-road.
Tuy nhiên, đáng tiếc Honda CR-V TrailSport lại không được cải tiến hệ thống treo cũng như trang bị khung bảo vệ trước sau thật như trên đàn anh Passport TrailSport.
Bản TrailSport trên CR-V không được nâng cấp hệ thống treo như đàn anh Passport nên chủ yếu chỉ là nâng cấp thẩm mỹ. Ảnh: Honda
Nội thất Honda CR-V TrailSport cũng được trang trí lại bằng các chi tiết màu cam quen thuộc của phiên bản TrailSport. Tựa đầu xe có thêm logo TrailSport. Ghế da có thêu chỉ màu cam.
Bên cạnh bổ sung phiên bản TrailSport, Honda CR-V 2025 còn được nâng cấp nhẹ. Bản tiêu chuẩn có màn hình tăng từ 7 inch lên 9 inch, bổ sung sạc điện thoại không dây.
Honda không cập nhật thiết kế cabin CR-V trên bản 2025, hãng chỉ bổ sung trang bị cho cấu hình tiêu chuẩn. Ảnh: Honda
Trong khi đó, bản TrailSport có trang bị ngang các bản cao cấp với như sưởi ghế và vô-lăng, có cửa sổ trời, cốp đóng mở điện, đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch.
Hiện nay, giá bán của xe chưa được tiết lộ, dự kiến sẽ công bố vào tháng 6 tới.
Một số hình ảnh khác của Honda CR-V 2025:
