Hiện tại, trên website chính thức của hãng xe Mỹ ở Việt Nam đã không còn cái tên Ford Explorer. Điều này, kết hợp với động thái giảm giá cả trăm triệu trong nhiều tháng, khiến nhiều người cho rằng mẫu SUV cỡ lớn của Mỹ đã bị dừng bán ở Việt Nam.
Một tư vấn bán hàng tiết lộ Ford Explorer đã bán hết lô xe hiện hành và "sẽ không nhập thêm lô tiếp theo". Tuy nhiên, điều này có thể là động thái nhằm dọn đường chờ phiên bản mới có thể được đưa về vào năm sau. Theo nguồn tin từ Ford Việt Nam, việc Explorer không còn xuất hiện trên website là do xe đã hết hàng.
Trên website của Ford Việt Nam không còn mẫu Explorer. Ảnh chụp màn hình
Nếu thành hiện thực, việc Ford Explorer bản mới được đưa về Việt Nam được kỳ vọng giúp xe lấy lại sức hút. Thời gian gần đây, mẫu SUV cỡ lớn của Mỹ có sức tiêu thụ không quá tốt so với những người anh em cùng nhà khác, ví dụ như Everest, thậm chí còn thường nằm trong danh sách 10 xe bán ít nhất thị trường.
Mẫu xe được phân phối ở thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 6, đã ra mắt từ năm 2022. Khi đó, Ford Explorer còn "hot" đến mức đã có lúc bị hét thêm 200 triệu tại đại lý. Nhưng khi phân khúc có thêm sự lựa chọn nhờ Hyundai Palisade (1,469 - 1,589 tỉ đồng) hay Volkswagen Teramont X (1,998 - 2,168 tỉ đồng), Explorer dần trở nên mờ nhạt khi mức giá không hấp dẫn bằng (2,099 tỉ đồng). Việc duy trì giảm giá 100 triệu qua nhiều tháng cũng không tạo nên biến động đáng kể nào.
Ford Explorer đang mất sức hút, do đó động thái làm mới là hết sức cần thiết. Ảnh: Đại lý Ford
Năm 2024, Ford Explorer chỉ bán được 689 xe, chỉ tương đương một nửa doanh số của Hyundai Palisade (1.587 chiếc). Sau 5 tháng đầu năm 2025, doanh số lũy kế của chiếc SUV Mỹ mới chỉ đạt 130 xe. Việc tạm thời dừng bán khả năng cao sẽ dẫn đến Explorer gần như chắc một suất trong top xe bán ít cả năm.
Trong bối cảnh các cuộc đàm phán, trao đổi giữa lãnh đạo, đại diện các bộ liên quan đến vấn đề thuế quan của Mỹ và Việt Nam sắp diễn ra, nhiều người kỳ vọng xe Mỹ có thể được hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Ford Explorer chính là một trong số mẫu xe nhập Mỹ hiếm hoi trên thị trường.
Mẫu mới đã ra mắt thị trường Mỹ từ đầu năm 2024. Ảnh: Ford
Nếu được áp thuế nhập khẩu 0%, dù vẫn phải chịu những loại thuế khác như VAT, tiêu thụ đặc biệt, Explorer được kỳ vọng sẽ có giá mềm hơn phiên bản hiện hành, có thể chỉ nhỉnh hơn Palisade một chút. Tuy nhiên, đó là trong trường hợp Explorer tái xuất bằng bản hiện hành. Nếu là mẫu mới, việc định giá có thể thay đổi.