Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (Vận tải Hải An; HoSE: HAH) vừa có báo cáo kết quả phát hành cổ phiếu trả cổ tức năm 2024.
Theo đó, Vận tải Hải An đã phân phối thành công 38,96 triệu cổ phiếu trả cổ tức cho 14.293 cổ đông. Tỷ lệ thực hiện quyền là 10:3. Nguồn vốn được lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối trên báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024. Trong đợt phân phối này có 1.531 cổ phiếu lẻ bị hủy bỏ.
Kết thúc đợt phát hành, Vận tải Hải An có 168,86 triệu cổ phiếu có quyền biểu quyết đang lưu hành, tương đương vốn điều lệ 1.688,6 tỷ đồng.

HAH đặt mục tiêu tăng cường năng lực vận tải trong thời gian tới bằng việc đóng mới 4 tàu container có sức chở từ 3.000 – 4.500 TEU.
Bên cạnh đó, trong đợt này, HAH cũng chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt cho cổ đông bằng với tỷ lệ thực hiện 10%, tương đương mỗi cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu HAH sẽ được nhận 1.000 đồng cổ tức. Ngày thanh toán dự kiến 28/8/2025. Với gần 129,9 triệu cổ phiếu HAH đang lưu hành trên thị trường, ước tính doanh nghiệp sẽ phải chi khoảng gần 129,9 tỷ đồng cho đợt chi trả cổ tức lần này.
Về cơ cấu sở hữu, HAH được nắm giữ bởi một số đơn vị lớn trong ngành vận tải, bao gồm: CTCP Đầu tư và Vận tải Hải Hà nắm 15,73%, Công ty cổ phần Container Việt Nam nắm 12,66%, Công ty TNHH Vận tải và Đại lý vận tải Đa phương thức nắm 5,34% và một số quỹ đầu tư như Công ty CP Quản lý Quỹ Leadvisors 4,62%, America LLC nắm 2,91%, cùng các cổ đông khác.
Theo tìm hiểu của Ngưởi Đưa Tin, phương án chi trả cổ tức nêu trên đã được các cổ đông của Vận tải Hải An thông qua tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 diễn ra ngày 26/6/2025.
Trong tài liệu đại hội đồng cổ đông, công ty tính toán phương án xây dựng đội tàu lớn hơn với kế hoạch đóng mới 4 tàu container có sức chở từ 3.000 – 4.500 TEU và đồng thời tìm mua 2 đến 3 tàu cũ phù hợp nếu có cơ hội tốt trên thị trường. Ngoài ra, tiến hành nghiên cứu và xây dựng dự án đóng mới các tàu có kích thước lớn hơn, dao động từ 7.000 – 9.000 TEU.
Bên cạnh đó, HAH dự kiến chuyển nhượng dự án bãi container và dịch vụ cảng tại tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, đồng thời tìm kiếm cơ hội đầu tư về cảng biển khu vực Hải Phòng và các khu vực khác như miền Trung, đồng bằng sông Cửu Long.

HAH được nắm giữ bởi một số đơn vị lớn trong ngành vận tải biển.
Theo BCTC quý II/2025, HAH ghi nhận lợi nhuận 414 tỷ đồng, gấp 3,2 lần cùng kỳ. Trong kỳ, công ty ghi nhận doanh thu thuần 1.274,6 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế 6 tháng, hãng tàu biển này đạt doanh thu 2.444 tỷ đồng và lãi sau thuế hợp nhất 688 tỷ đồng.
Một trong những lý do HAH ghi nhận kết quả thuận lợi sau nửa năm tới từ việc thêm 3 tầu vào khai thác sử dụng (Opus, Gama, Zeta), và sản lượng vận tải và giá cước vận tải năm nay tăng dẫn đến doanh thu và lợi nhuận hoạt động khai thác tàu tăng mạnh.